Drifting nieuws: 'Verslag Ronde 4 Xtreme Drift 2007 : Pedal to the Metal @ Duivelsberg Circuit'
Meteen na de 3de ronde werd dan de kwalificatie voor ronde 4 ingezet. Met dezelfde rijders werd van start gegaan, enkel Vincent Verschueren maakte zijn comeback, na zijn overwinning in Venray tijdens de 2006 Finale. De rijders geraakten steeds beter vertrouwd met het uitdagende circuit. Waar er zaterdag slechts 13 rijders meer dan 70 scoorden, waren er zondag reeds 22 piloten die deze marge overschreden.
Kwalificatie:
Opnieuw was het Remmo Niezen die de toon aangaf met 95 punten. Maar grote verrassing op de tweede plaats. Jos Bruin met de Firenza Autoreus Skyline bevestigde zijn steeds betere vorm met een uitstekende tweede plaats en 94 punten. Daarna een groepje met vrijwel identieke punten. Derde was Berend Van Berkel voor WJ Dijkstra, Jasper Spaan, Tim Tatje, Kees & Marco Kok, Bas Plugge en Jack Dam. Verder de opmerkelijke kwalificatie van Lars Verbraeken die hem een 6de plaats had opgeleverd mocht hij niet in de beginners groep zat. En dit tijdens zijn eerste drift wedstrijd…
Clubman Class Twin Battle:
Lars Verbraeken, toch wel de revelatie van de wedstrijd, versloeg Andre Bruin en mocht samen met Vincent Verschueren, die Ad Kamps versloeg, naar de Semi Pro Class Battle. Veel problemen kende het debuut van Glenn Raymaekers, Steve D’Huyvetter en Vittorio Minunno.
Semi Pro Class Battle:
1/8 finales:
Vincent Verschueren stootte met zijn Opel Ascona, met Calibra turbo motor, na een re-run met Mike De Bruyn door naar de volgende ronde. Jo Lammens versloeg teamgenoot Vincent “Mr Vince” Vanhamme. Timo Wagenaar versloeg Frits Bikkers en Lars Verbraeken won na maar liefst 2 re-runs van Mark Vissers, die met de Erpa Volvo 360 zich enorm verweerde, maar tenslotte nipt de meerdere moest erkennen in deze beloftevolle nieuwkomer. Een aantal rijders konden doorgaan na een spin van hun tegenstander. De gelukkigen waren Deborah Lopez met de XRP Fandango S14, Leen Bruin met de Autoreus Firenza Skyline, Ronald Moons met de Drift Department S13 en Joey Van den Hoogen met zijn S13. Spinners waren Yoerie Das, Jan Wouters met de AVB S13, Roel Bongaerts en Vincent “Vmax” Cramer.
¼ finales:
De kwartfinale begon met een overwinning van Verschueren tegen Jo Lammens. Timo Wagenaar Hummelinck had een re-run nodig om heel nipt van Driftangel Deborah Lopez te winnen. Lars Verbraeken was de meerdere van Leen Bruin en Ronald Moons gaf de halve finale plaats cadeau aan Joey Van den Hoogen na een sprong in de zandbak.
½ finales:
In deze halve finale dwong Vincent Verschueren deelname aan de Pro Class Twin Battle af door Timo Wagenaar met de Autowoordenboek.nl BMW te verslaan. Lars Verbraeken had een re-run nodig, toen Joey Van den Hoogen boven zichzelf uitsteeg en in de tweede run de 2 bochten linkte met zijn S13.
Pro Class Twin Battle:
1/8 finales
Grootmeester Remmo Niezen mocht het met zijn oranje M3 opnemen tegen het groene exemplaar van Lars Verbraeken. “The master and the student” kon je het wel noemen. En meteen werd de klasse van Remmo duidelijk, toen hij Lars het nakijken gaf in de eerste run en zijn oranje neus tot vlak bij de groene deur duwde in de tweede run. Remmo dus weer door.
Marco Kok won nipt van Bas Plugge, terwijl Dijkstra ook mocht verdergaan na het forfait van Frank Van Heeren, wiens S13 een gescheurd spruitstuk had en daardoor veel vermogen verloor. Jasper Spaan versloeg boezemvriend Vernon Zwaneveld en Jos Bruin stuitte de opmars van Vincent Verschueren. Hij had er wel een re-run voor nodig. Kees Kok kampte met onderstuur en verloor hierdoor tegen Jack Dam. Berend van Berkel versloeg Marc “stuntman” Van Ocken, die ondanks zijn verlies het publiek vermaakte met een rodeodrift als afscheid. Tim Tatje verwees Pieter Van Hoorick met de 4-deurs BMW M3 naar de kant.
¼ finales
In de kwartfinales liefst 3 re-runs. Het niveau was zo hoog en zo foutloos, dat het enorm moeilijk jureren was voor de jury bestaande uit : Jochen Van den Bergh (gastjury & hoek beoordeler), Joep De Kort (Speaker & impact rechter), Christof Vanderlinden (Speedgun officer) en Andy Jaenen (hoofdjury & ideale lijn observer).
Remmo Niezen moest alles uit de kast halen om Marco Kok van zich af te slaan. Zoals Remmo achteraf zei “deze jongen is zo onberekenbaar!”, wat enkel een compliment kan zijn, als dit uit de mond van de regerende kampioen komt. WJ Dijkstra verloor heel nipt van Jasper Spaan. Jos Bruin had een re-run nodig tegen Jack Dam en Berend Van Berkel kon zich gelukkig prijzen, want zijn tegenstander Tim Tatje ging in de fout in de laatste bocht terwijl Triple T al een mooie voorsprong had uitgebouwd.
½ finales
De halve finale bracht Remmo Niezen en Jos Bruin naar voren als finalisten terwijl Van Berkel en Spaan naar de battle for 3rd verwezen werden. Na een re-run was het nipt Berend van Berkel die Jasper Spaan versloeg, omdat deze net te weinig aanvallend reed.
In de grote finale moest Jos Bruin nipt de meerdere erkennen in Remmo Niezen, wat zeker geen schande is gezien Jos pas sinds dit jaar zich volledig op de driftcompetitie heeft gestort. In de 1ste run een 6-4 voor voor Niezen, maar Bruijn zette z’n tanden in het stuur en sleepte in de 2de run er een 5-5 uit, maar dat was niet voldoende om de zege op te eisen.
Het weekend in Maasmechelen was een echte hoogvlieger! Het geboden spektakel, het niveau van de rijders, de interactie met het publiek,…
Als organisatoren zijn we tevreden en kijken we vol goede moed uit naar de BIG FINAL op zondag 7 oktober op het altijd spectaculaire Raceway Venray.
Bron: Media xtremedrift.com
Kijk ook eens op:
www.xtremeracingparts.com
www.driftangel.com
www.beneluxdriftseries.com
www.prodriftseries.com
Welkom op mijn weblog 'Raceflash.nl'. 
Reageren